PRIVĀTUMA NOSACĪJUMI UN SĪKDATŅU IZMANTOŠANA

Šajā lapā tiek izmantotas sīkdatnes. Turpinot pārlūkot šo lapu, jūs piekrītat izmantot mūsu sīkdatnes. PRIVATUMO POLITIKA

Servisa laiks

Piedāvājums

Modelis*:
Dīleris*:
Vārds*:
Telefons*:
E-pasts*:
Komentāri:
* lauki, kas apzīmēti, ir obligāti * Atzīmējot, es piekrītu savu personas datu apstrādei saskaņā ar PRIVĀTUMA POLITIKA.

Testa brauciens

Vārds*:
Telefons*:
E-pasts:
Modelis:
Norises vieta*:
Datums:
Laiks:
Komentāri:
* lauki, kas apzīmēti, ir obligāti * Atzīmējot, es piekrītu savu personas datu apstrādei saskaņā ar PRIVĀTUMA POLITIKA.

Pievienots 28.05.2015

HONDA MARINE FUNKCIJAS UN TEHNOLOĢIJAS

Atgādinām tehnoloģiskos risinājumus un īpašības, kas padara Honda par piekaramo dzinēju pionieri arī 2015. gadā:

	PGM-FI – IEPROGRAMMĒTA DEGVIELAS IESMIDZINĀŠANA Ar programmētās degvielas iesmidzināšanas sistēmu tiek nodrošināta vienkārša motora iedarbināšana, tūlītēja reakcija uz droseles vadību un teicama degvielas ekonomija.
	VTEC™ – ELEKTRONISKĀ GĀZU SADALES FĀŽU MAIŅAS SISTĒMA VTEC™ sistēma maina ieplūdes vārstu pacēlumu un laikiestati, nodrošinot optimālu jaudu pie zemiem un augstiem apgriezieniem. VTEC™ sistēma nodrošina vienmērīgu un stabilu motorlaivas gaitu pie nelieliem ātrumiem. Turpretim pie lielākiem ātrumiem paaugstinātais vārstu pacēlums paplašina griezes momenta diapazonu un ļauj attīstīt maksimālu jaudu.
	BLAST™ – LIELĀKS GRIEZES MOMENTS PIE ZEMĀKIEM APGRIEZIENIEM Honda BLAST™ (gaisa/degvielas attiecības un aizdedzes iestatīšanas) tehnoloģija uzlabo griezes momentu pie zemiem apgriezieniem, veicot strauju paātrināšanos. Tas dod ieguldījumu spēcīgajā uzrāviena veiktspējā, veicinot ātrāku korpusa pacelšanos virs ūdens virsmas.
	POWER INTAKE GAISA IEPLŪDES SISTĒMA Šī unikālā tiešā gaisa ieplūdes sistēma nodrošina vēsāku un blīvāku gaisu degkamerā, salīdzinājumā ar tradicionālajām apakšējas ieplūdes sistēmām, nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un labāku veiktspēju.
	ECOMO – MOTORS AR OPTIMĀLU DEGVIELAS PATĒRIŅU Sensori precīzi nosaka gaisa/degvielas attiecību, lai braukšanas laikā nodrošinātu pēc iespējas optimālāku degvielas patēriņu.
	HONDA IST – INTELIĢENTĀ PĀRNESUMU MAIŅAS DROSELE Honda digitāli vadāmā iST (inteliģentā pārnesumu maiņas drosele) dzinēja kontroles sistēma nodrošina vienmērīgu paātrināšanos un pārnesumu pārslēgšanu jebkuros darba apstākļos.
	NMEA2000® STANDARTS Visi Honda piekaramie motori BF40–BF250 atbilst NMEA2000® standarta prasībām, kas vienkāršo to savietojamību ar citām NMEA2000® elektroniskajām ierīcēm, piemēram, ar eholotiem un kartes ploteriem.
	MULTIFUNKCIONĀLI MĒRINSTRUMENTI Honda jaunie NMEA2000® multifunkcionālie mērinstrumenti ir izstrādāti, lai nodrošinātu vienkāršāku pievienošanu, atrodoties laivā, un sniegtu dažādu informāciju lietotājiem.
	VELCĒŠANAS VADĪBA Velcēšanas vadība laivas lietotājiem nodrošina precīzāku ātruma kontroli pie zemākiem apgriezieniem, tādejādi piedāvājot ideālus apstākļus makšķerēšanai vai manevru veikšanai pie neliela ātruma.
	HONDA EKSKLUZĪVĀ PRETKOROZIJAS AIZSARDZĪB Katrs Honda piekaramais motors ir pakļauts četru posmu pārklāšanas procesam, lai nodrošinātu efektīvu aizsardzību pret nelabvēlīgiem ekspluatācijas apstākļiem. Vispirms piekaramo motoru duralumīnija pamatnei tiek uzklāts dubulti anodēts pārklājums. Pēc tam virsma tiek pārklāta ar epoksīdsveķu pārklājumu, ar zili sudrabainu akrila krāsu un, visbeidzot, ar caurspīdīgu akrila sveķu pārklājumu.
	DZINĒJA AIZSARDZĪBA UN DROŠĪBA Honda piekaramo motoru brīdinājuma sistēma uzrauga kritiskos motora parametrus, piemēram, augstu temperatūru, zemu eļļas spiedienu, degvielas iesmidzināšanu un motora noslodzi, kas brīdina laivas lietotāju par ārkārtējiem darba apstākļiem.

Darbvirsmas versija